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| 選択肢にないモデルは完売いたしました。他モデルもメーカー在庫・店頭お買上げ等との兼ね合いによりご注文のタイミングによってはやむを得ず完売となる場合がございます。何卒ご了承ください。 品名 ビビ・ラッテ 品番 BE-ENDA634 寸法 全長 1,850mm 全幅 590mm ハンドル高さ 1,065-1,115mm サドル高さ 745-905mm タイヤ 26×1 3/8WO 軸間距離 1,164mm 総車両質量 25.3kg フレーム ループ形 ハンドルバー プロムナード バスケット 標準装備 リフレクター バスケット下・後どろよけ前後車輪・ペダルに取り付け スタンド 1本スタンド リヤキャリヤ オプション（クラス25） 補助速度範囲 24km/h未満 充電1回の走行距離（標準パターン） 約30km※ （パワーモード使用時） モーター形式 直流ブラシレスモーター 定格出力 250W 補助力制御方式 踏力比例制御 バッテリ| 品番 NKY450BO2（ブラック） 種類 リチウムイオンバッテリー 容量 25.2V-8.9Ah（28 cells） 質量 約2.1kg 充電器 品番 NKJ062 形式 スタンド型 電源 AC100V (50Hz/60Hz) 充電時間 約4.5時間 質量 約0.8kg 消費電力 約90W 待機消費電力 約0.5W 変速機方式 内装3段シフト 駆動方式 クランク軸上合力発生一体型 制動装置 前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ 後輪 ローラーブレーキ 照明装置 バッテリー式前照灯 施錠方式 後輪サークル錠 乗車適応身長 142cm以上■乗車適応身長は、個人差がありますので、目安としてください。■寸法や質量等の値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。■仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。■バッテリーは、充放電を繰り返すと徐々に能力が低下し走行できる距離が短くなります。目安として700〜900回の充放電で購入時の約半分となり、使い方によっては交換が必要となります。■この車種は、乗員体重を65 kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。 走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。■※走行条件：環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。※画像をクリックすると大きな画像が開きます 磨耗しにくい外面部のタイヤと肉厚チューブを組み合わせました。 金属粒子が緻密で強度が上がり、軽く薄くできる鍛造加工でさらにブレーキの強度がアップ。フロントブレーキに採用し、軽い力でしっかりブレーキングします。 ブレーキ時のいやな音鳴りがしにくい親切設計。さらに制動力がアップしました（2010モデル比）。 リム、スポークはさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。長期間美しく乗っていただけます。 2灯の白く明るいLEDランプが暗い夜道を明るく照らします。 太陽光で充電するから省エネ。暗くなると自動点滅を開始します。 駐輪時の前輪のフラつきをとめる機能。リングを回すだけで、ハンドルが固定されます。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません 親指で操作しやすいタテ型タイプで転倒時の破損防止機能です。 丸い機材と使用した頑丈で錆びにくいバスケットです。 アルミ並みに軽く、強度(抗張力)は従来(普通鋼)の2倍以上で高い評価を得ているパナソニック独自の軽量高張力鋼です。 いたずらなどで簡単にサドルが抜きとられない機能です。 とられにくい両面ディンプルキーを採用。差し込む向きも気にせず解錠できます（キー3個付）後輪サークル錠とバッテリーロックのキーが共通になっています。 キーに取り付けて使用するファッションキーキャップ。5色入りで裏表別々のカラーも取り付け可能です。キーを自分好みにして大事に扱ってくださいね。 リム、スポーク、ドロヨケ等にさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。長期間美しく乗っていただけます。 日本PTA全国協議会の推薦商品に選ばれました | |||
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